STSI - קיצור. משימות עיקריות ופונקציות של פקוח התנועה המדינה

בכל שנה בעולם, מספרמכוניות בכבישים. אנשים מקבלים רישיון נהיגה ולהיות בעלי מאושר של מכוניות זרות. אבל, מלבד הרגעים העליזים, המינוע הנרחב הוא בעל החסרון העיקרי - תאונות מוגברות בכבישים. ברוסיה, יותר מ -10 אלף בני אדם מתים מדי שנה בתאונה. לכן, בעיית הבטיחות בתחום התנועה בכביש אינה חדלה להיות רלוונטית. כדי לפתור את זה, משטרת התנועה נוצרה ברוסיה. הפרשנות של קיצור האינטרסים אנשים רבים.

תולדות הבריאה, משמעות הקיצור

ניטור בטיחות בדרכיםהתנועה מתבצעת על ידי רשויות המדינה והעירייה. אבל בכל מדינה יש יחידות מיוחדות של משרד הפנים, אשר פעילויותיהם נועדו לפתרון בעיות, בעיות ונושאים של התנועה בכבישים. בעולם הם נקראים אחרת. ברוסיה היא מדינת פיקוח התנועה, המהווה מחלקה פנימית מחלקה של משרד הפנים. הרעיון של משטרת התנועה (פענוח יוצגו להלן), הופיע לראשונה בשנת 1936. בתחילה, פיקוח רכב המדינה נוצר, אשר באנשים היה מקוצר כמו GAI. בשנת 1998, זה היה שמם של מדינת בטיחות התנועה פקוח (פענוח - המדינה בטיחות בטיחות פקוח).

מחלקות משנה מבנית

מדינת משטרת התנועה היא חלק ממשרד הפנים של רוסיה. המערכת כוללת יחידות טריטוריאליות, מתמחות ומוסדות מחקר. מעטים יודעים לפענח את משטרת התנועה. מונח זה פירושו הפיקוח על בטיחות בדרכים. הממשל הראשי כאן הוא גוף פדרלי. המושג של משטרת התנועה, הקיצור הוא פירט פעולות החקיקה. צו נשיאותי № 711 קובע כי משטרת התנועה מבצעת פיקוח פדרלי ומבצעת פונקציות רישוי בתחומי כביש, בטיחות תנועה. מערכת משטרת התנועה כוללת:

• יחידת משנה ברמה הפדרלית - הדירקטוריון הכללי;
• מרכז ייעודי;
• יחידת בדיקה של גופים טריטוריאליים של משרד הפנים;
• חטיבות משנה מיוחדות;
• חלוקות לפי ערים, מחוזות, עיריות;
• מוסדות מדעיים.

גופים טריטוריאליים, מחלקות, אוגדותלמשטרת התנועה יש כפילות כפולה. לינארית, הם כפופים ATS המתאים, ועל פי החלק הפונקציונלי - לרשויות הגבוהות של פקוח התנועה המדינה. ראש מדור נפרד של משטרת התנועה וסגנו מתמנה לשר או לראש אגף הפנים. רמות גבוהות יותר של פיקוח הם בפיקוח רמות כפוף. השר וראש הפנים מחליטים על ארגון עבודתם של כל הכפופים לו.

הבסיס המשפטי של מדינת בטיחות התנועה פקוח ופעילותה

חוק "על המשטרה", שאושר על ידי הנשיא"תקנות על משטרת התנועה", קוד מנהלי של RSFSR, צו הממשלה "על בטיחות בדרכים" מהווים את הבסיס המשפטי של מדינת פקוח פקוח. זה כולל פעולות חקיקה אחרות. מהי משטרת התנועה ומה היא עושה, לא כולם יודעים. לבדיקת המדינה יש אלמנטים המאפיינים את הפיקוח המינהלי. הפונקציות (קווי עסקים) של בדיקה הן:

• תכנון, סלילת כבישים ושליטה על מצבם;
• רישום של TS ו אימות של מצבם (הבטחת איכות הולמת של תחבורה);
• הודאת נהגים לניהול הרכב, הגשת בקשה לאמצעים מתאימים לאי עמידה בתקנות התעבורה;
• עבודה חינוכית עם משתתפים אחרים בתנועה (נוסעים, הולכי רגל, מוניות);
• לחפש מכוניות גנובות;
• ליווי סחורות מסוכנות ועוד.

STSI משתתף בפיתוח חוקים, תקנות ממשלתיות, צווים למשרד הפנים, פעולות חקיקה אחרות הנוגעות לביטחון בתחומי התחבורה והכבישים.

שירותי סיור-סיור

תקנה "על פיקוח המדינה בטיחות המדינה" נותן את הרעיון של מדינת בטיחות התנועה פקוח. את המשימות העיקריות של משטרת התנועה שלה (שירותי סיור פטרול) מזוהים שם גם.

1. שימור חיים, רכושו של כל משתתף בתחום התנועה; הגנה על זכויותיהם, וכן אינטרסים לגיטימיים.
2. הגנה על אינטרסים ברמה הציבורית וברמת המדינה.
3. הבטחת תנאים בטוחים בתחומי התנועה ותפקודם החלק.
4. מניעה, דיכוי עבירות מנהליות בתחום התנועה בדרכים.

תפקיד מיוחד בפעילות של משטרת התנועה של הפיקוח על בטיחות המדינההמשתתפים בתנועה. זה נעשה עם שימוש באמצעים טכניים מיוחדים. שוטר התנועה חייב לעבור את מבחן הידע של הכללים באמצעות מכ"ם.