אימון טרום נסיעה של נהגים על בטיחות בדרכים: תיאור, תכונות ומשוב

כללי בטיחות בדרכיםהם חובה עבור כולם, הן עבור נהגים הולכי רגל. אין לקיים את הכללים מחשש לעונש, אלא באחריות לחיי האדם ולסובבים אותם.

ברמה החקיקתית, הבטיחות בדרכים מובנתמידת ההגנה מפני תאונות דרכים והשלכותיהן. מעשים נורמטיביים דורשים מעסיקים לבצע הדרכות לנהגים של כלי רכב ללא תקלה. המטרה העיקרית של אירועים אלה היא ליידע את העובד על כל המידע שיאפשר לו לבצע באופן מלא את תפקידיו לנהוג ברכב, לא לאפשר חירום על הכביש. המידע צריך להיווצר בהוראה, ובהתאם לסוג התדרוך, המידע הנדרש במצב מסוים מועבר.

מי נותן הוראות

הנהלת חברת לוגיסטיקה או ארגון מוביל אחר אינה רשאית לאפשר לעובדים לנהוג ברכב ללא הוראה.

ככלל, לחברה יש מחלקהבטיחות התנועה, אשר המומחים לפתח תוכניות הכשרה. הניהול והבקרה על פיתוח ויישום פעילויות אלה נעשה על ידי ראש היחידה. הפונקציות של ההתנהלות הישירה של התדריכים של הנהג מוקצים מהנדס DB או מכונאי, ראש המוסך, בהתאם למבנה של הארגון.

סוגי תדריכים

ביצוע של תדריכים על מנהלי התקנים BDD חייב להיות נרשם ביומני. הפעילויות עצמן נעשות על פי תוכניות מתוכננות מראש והן מחולקות למספר סוגים.

מבוא

התדרוך מעורב ומבוצע בדלפק הקבלהעבודה. לא רק מידע על הכללים של מסד הנתונים, אלא גם מידע על הגנת העבודה מועבר לעובד. הדרכה היא חובה עבור כל אנשי מקצוע אשר ינהלו את הרכב, ללא תלות בניסיון עבודה וכישורים, אשר גורם משוב חיובי מן הנהגים.

ראשי

ההוראה מתבצעת במקום העבודה וגםנחשבת מעורבת, שכן היא כוללת לא רק את כללי הפעולה הבטוחה של הרכב, אלא גם את דרישות הבטיחות הכלליות במקום העבודה.

חזור

כפוף להתנהגות רבעונית וכוללכל המידע המועבר בתדרוך הראשוני. אירוע זה צויין על ידי העובדים בצד החיובי. הם מאמינים כי זה מאוד שימושי לחזור על מה שנלמד קודם, כי הרבה הוא נשכח בהדרגה.

אימון טרום נסיעה של נהגים על בטיחות בדרכים

היא נעשית במספר מקרים:

• אם הנהג יישלח על המסלול המתוכנן בפעם הראשונה;
• הובלת ילדים;
• הובלת טובין מסוכנים או מגושמים;
• אם הנהג מועבר לרכב אחר.

עונתי

להתקיים פעמיים בשנה. נושאים של תדרוך - תכונות של ניהול התחבורה מחוץ לעונה ובתנאי החורף הקשה. הערות הנהגים על האירוע הזה הן חיוביות בלבד, משום שהן מבינות כמה חשוב במצבים קשים לא ללכת לאיבוד ולדעת איך לפעול.

מיוחד

זה מתבצע במקרים חירום, כאשר עדעל אנשי הצוות להביא מידע על שינויים בתקנות הנוגעות לבטיחות בדרכים, על הצורך לשנות את תוואי הנסיעה או על תאונה "מזוויעה" על הכביש, על איום פעולת טרור אפשרית.

המידע על אימון טרום נסיעה של נהגים על בטיחות בדרכים לא נרשם, סימן מוצב ברשימת הדרכים.

טרום נסיעה תדריך

טרום נסיעה נהיגה "תדריךהתנועה בכבישים מתייחסת לזרם השוטף ומבוצעת על ידי פקיד שמונה על ידי האחראי על פעילויות אלה. על התכנית לכלול את המידע הבא:

• איזה סוג של תנאי כביש על המסלול, מקומות מסוכנים לאורך התוואי;
• תחזית מזג האוויר ליום;
• מה הם המאפיינים של המטען, אם זו שאלה של הובלה מטענים;
• אילו אמצעי בטיחות צריכים לנהג כאשר מביאים אנשים;
• אם המסלול יש תנאים ספציפיים, אז איך הנהג צריך להתנהג במצבי חירום?
• מצב מנוחה ומזון;
• אחריות הנהג על יכולת השירות של הרכב לאורך כל המסע;
• את הסדר של עצירות וחניה, מה הצעדים שיש לנקוט כדי להגן על המטען;
• סדר המעבר במעברי הרכבת;
• אילו אמצעים יש לנקוט כדי לבצע בבטחה טעינה ופריקה פעולות, כיצד כראוי לחזק את המטען;
• אחריות על חריגה בלתי מוצדקת מהתוואי.

הדרכה להובלה של ילדים

טרום נסיעה נהיגה "תדריךתנועה במקרה של ההובלה של ילדים, בנוסף למידע כללי חייבת לכלול את הדרישות של החלטת ממשלת RF № 117 של 12.17.13 בפרט, לא ניתן להשתמש ברכב כי הוא פעל במשך יותר מ 10 שנים להובלת ילדים. מכוניות חייבות להיות מצוידות בציוד GLONASS ו tachograph. הקפד להגדיר סימן "תחבורת ילדים". במקרה זה, הכללת פריטים בנושאים המשוערים מורה לנהגים:

• תכונות וכללים עבור העלייה למטוס ולפנימיות;
• לוח זמנים של מפסיק טכני, למשל, כל 50 דקות, אך לא פחות מ 100 ק"מ;
• מפסיק למזון, כל 3 או 5 שעות;
• עצור בן לילה.

העיקר הוא שאתה לא יכול להעביר ילדים מ -11: 00עד 6 בבוקר, רק במקרים קיצוניים, למשל, לנסוע לשדה התעופה או תחנת הרכבת. ניתן גם להזיז את הרכב עם קבוצה מאורגנת של ילדים בלילה, אם יש עיכוב בדרך ואין יותר מ 50 ק"מ נותרו עד סוף הטיול.

הלקוח, כלומר, בית הספר או ילדים אחריםסוכנות שמזמינה שירותי תחבורה עשויה לדרוש נהגים נפרדים לנהגים, רכב, כמובן, במסגרת החקיקה הנוכחית. מידע נוסף כזה הוא הביא לידיעת הנהג על אימון לפני הנסיעה.

דרישות כלליות

סקירה כללית של הוראות עבור מנהלי התקנים מספקת פתרון מלאההבנה כי יש דרישות כלליות בטיחות בדרכים והגנת העבודה. אז, למשל, אנשים אינם מורשים לנהוג במכונית במצב כואב ו overworked. לפני שהורשה לבצע את המטלות הרשמיות, על הנהג לעבור בדיקה רפואית. אסור לשתות משקאות אלכוהוליים וסמים נרקוטיים בתקופת ניהול התחבורה. אם הנהג מונח במונית של המכונית, המנוע חייב להיות כבוי. אתה לא יכול לנוע במקומות שבהם אין כביש עובר על מכוניות. הנהג חייב תמיד לשאת רישיון נהיגה, רשימת נסיעות ולהיות מסוגל לספק עזרה ראשונה.

זה לא משנה מה שנקרא הוראה לנהגים,מבוא או מראש הנסיעה, המטרה העיקרית של כל אחד מהם - כדי לגבש ידע של שיטות נהיגה בטוחה, להביא מידע על הסכנה לכאורה תנאי מזג האוויר.