התוכנית של המטרו מינסק: היסטוריה וניואנסים

מינסק היא עיר עם אוכלוסייה של 2 מיליון אנשים.התוכנית של המטרו מינסק היא הליכה אמיתית דרך ההיסטוריה. כאן נשמרו התחנות הראשונות, וחדשות. במקרה זה, כל אחד יכול להבין את התוכנית, אפילו זר: כל השמות הם כפולים בלטינית.

קצת היסטוריה

יצוין, מדבר על המטרו בלארוסית,המיזם של מינסק הוא ייחודי: הוא היחיד בכל הארץ. נכון להיום, סך כל מנהרות המחתרת הוא 25 ק"מ, שבו יש שני סניפים (כחול ואדום) ו 29 תחנות.

והכל התחיל בשנות השישים של המאה הקודמת.גם אז, אדריכלים מקומיים טיפחו את הרעיון של יצירת קו המטרו הראשון בעיר. עם זאת, יש לדחות את התוכניות: על פי החוק רק ערים אשר אוכלוסייתן עולה על מיליון מרק יכול לרכוש את אמצעי התחבורה הרביעי.

לכן, כאשר בשנת 1976 מספר זה היההגיע, העבודה החלה על עיצוב. בתחילה, הקו כללה 8 תחנות, הראשון שבהם היה "Chelyuskintsev פארק". מטרו צפוי לעשות במשך 8 שנים, אך התמודד מוקדם יותר: המשלוח היה מוכן לשימוש לאחר 7 שנים.

כחול

לא בלי המורכבות שלה.לדוגמה, איך לבנות תחנת כי הוא ליד הקרקע מימי של הנהר? עם זאת, ב -30 ביוני 1984, בתחנות הראשונות נפתחה בחגיגיות. ביניהם היו המכון לתרבות, כיכר לנין, Oktyabrskaya, כיכר ויקטורי, כיכר Yakub Kolos, האקדמיה למדעים, פארק Chelyuskintsev ו Moskovskaya. כל התחנות האלה עובדות עד עצם היום הזה.

שאר התחנות של הענף הכחול החלובהדרגה. שנתיים לאחר פתיחתו של תחנת המטרו ווסטוק, אשר הקל את הדרך עבור תושבי השכונה הזאת למרכז. בשנת 2007, הסניף הוארך על ידי שתי תחנות נוספות: "Uruchye" ו "Borisov דרכי".

תחנות המטרו המודרניות ביותר - "Grushevka", "Mikhalovo", "Petrovschina" ו "רובין" - סיים על קו כחול.

ומה עם הקו השני?

קו המטרו האדום הוא במובן מסוים יותרצעיר: בנייתו החלה קצת מאוחר יותר. התחנות הראשונות נפתחו ביום האחרון של 1990. אלה היו "Frunzenskaya", "Nemiga", "Kupalovskaya", "Proletarskaya" ו "מפעל הטרקטור".

עובדה מעניינת: תחנת המטרו "Pervomayskaya", הנמצא בין "Kupalovskaya" ו "Proletarskaya", נפתח רק כמה חודשים. בתחילה, זה לא היה מתוכנן כלל בפרויקט. עם זאת, בשל העובדה כי המרחק בין שתי תחנות היה גדול, כמה שינויים נעשו לתוכנית. אפילו עכשיו, היציאה מהרכבת כאן מתבצעת בדלת בצד ימין, ולא בצד שמאל, כמו בכל התחנות.

בשנים 1995-1995 התרחב הקו האדום,נוספו תחנות חדשות המקשרות את הקצוות השונים של העיר. כך נראית תוכנית המטרו של מינסק בשנת 2014. וכעת מתוכננות עוד שלוש תחנות חדשות לענפים האדומים וכחולים: סמולנסקאיה, שבני וקרסני בור.

קו ירוק

זה מתוכנן במינסק החדשה תוכנית חדשה. בנייתו של ענף ירוק נוסף כבר בעיצומה. כבר השנה מתוכננת לפתוח שלוש תחנות: "Kovalskaya Sloboda", "Vokzalnaya", "Ploshchad Františka Bogushevich" ו "Yubileynaya Ploshchad". שאר התחנות בענף, אשר, באופן כללי, יהיה מספר 14, יהיה שהוזמן על ידי 2020.

מוקדם יותר זה היה מתוכנן גם להוסיף לתוכניתמינסק מטרו סניף נוסף - סגול. זה היה לחבר את העיר מ Zhdanovich, Drozdov ו Vesnyanka כדי Chizhovka ו Serebryanka. עם זאת, הפרויקט בוטל, והקמה של הקו הירוק הוא בעיצומו.

תמונה חדשה

לאחרונה התקיימה תחרות בבלרוסיצירת תוכנית המטרו החדשה של מינסק. השתתפו בו מעצבים צעירים מרחבי הארץ. עד כמה זמן, רק את שמות התחנות היו מסומנים על המפה, בכמה נקודות נוכחות של כספומטים צוין.

השלטונות החליטו לפנות לבעיה יותרמורכב: אתה צריך לתת מידע מפורט על המעבר. אבל איך להתאים את הכל על פיסת נייר קטנה? אחרי כמה מחשבה, הבעיה נפתרה, ותוכנית המטרו החדשה של מינסק הופיעה. על זה, תחנות מרוחקות עדיין מסומנים על ידי עיגולים סמליים, בעוד אלה מרכזיים מתוארים ביתר פירוט. עכשיו על המפה של הרכבת התחתית אתה יכול לראות את המראות הקרובים ביותר, נהרות, את המיקום של התחבורה היבשתית מפסיק.

בנוסף, הליך הכתיבה לתחנות היה פשוט יותר.in Latin. מאחר ששמות התחנות הוצעו בשפה הבלרוסית, נעשה שימוש באותיות כמו ć, ś, ł וכו ', בתבנית החדשה של התכנית, סמלים אלה ננטשו לחלוטין, כשהם לוקחים את האלפבית האנגלי כרגיל.

חידוש נוסף - מסומן כעת על המפהכל שכונות העיר. הנוסעים לא צריכים לחפור בטלפון, מחפשים את הכיוון הנכון: כל המידע יהיה ממוקם על המפה. יהיה גם לציין את הכיוון של התחבורה מהמרכז לשכונות, שכן עדיין לא כל תחומי מינסק מחוברים על ידי קווי המטרו. עכשיו אתה יכול בקלות להגיע מקצה אחד של העיר למשנהו.