ההיסטוריה של תחנת המטרו "Krasnye Vorota"

נסיעה
טוען ...

קו Sokolnicheskaya של המטרו במוסקבהלקח את הנוסעים הראשונים בשנת 1935 הרחוקה. זה מן השנה את ההיסטוריה של תחנת המטרו "Krasnye Vorota" מתחיל. זו התחנה העתיקה, הלובי של אשר ממוקם על טבעת גן, הפך מזמן אחד המראות של הבירה. אין זה נדיר עבור תחנות המטרו מוסקבה לשנות את הנתונים שלהם בעת פתיחת שם, וכמה יש שוב ושוב, אבל היום תחנת המטרו Krasnye Vorota ממוקם על למתוח בין Chistye Prudy ו Komsomolskaya תחנות. שמות אלה תקפים לעת עתה. במשך זמן מה נקראה התחנה "לרמונטובסקיה", לכבוד המשורר הגדול, שהופיע פעם. אבל במחצית השנייה של שנות השמונים היא הוחזרה לשם המקורי - המטרו "השער האדום". האזור שבו הוא ממוקם נקרא כך. ובאותן שנים עמדה חברה להחיות את הטופונים ההיסטוריים של מוסקבה.

מטרו אדום שער
מאז תחילת המאה ה -18 המקום הזה במוסקבההיה אמנם לא רשמי, אבל שם מסורתי יציב למדי - "שער אדום". היא נקראה כך בגלל הקשת הניצבת של הצבע האדום, שהוקמה לכבוד הניצחון בקרב פולטבה.

אדריכלי תכונות ההנדסה של תחנת המטרו "Krasnye Vorota"

זוהי אחת הדוגמאות החיות של האדריכלות הסובייטיתעיד. תחנת המטרו "Krasnye Vorota" יש מראה אדריכלי ייחודי משלה. קווים דינמיים של קונסטרוקטיביזם משולבים כאן עם ההבעה של שיש אדום קלאסי. והכי חשוב, אחד לא סותר זה את זה, אבל הוא באחדות אורגנית. בפתרון החיצוני של הלובי על טבעת הגן, ניתן להבחין בהתייחסות ברורה לתמונת השער האדום.

מטרו אזור שער אדום
יש את התמונה הזאת בפנים הראשיהאולם של התחנה. הפרויקט האדריכלי זכה בפרס הראשון בתערוכות הבינלאומיות בפריז בשנות השלושים. לפי סוג בונה, תחנת Krasnye Vorota היא תחנת עמוד, תחנת שלוש קמרונות. עומק הנחתו עולה על 30 מטרים. הדבר איפשר את השימוש בתחנות התחנה במהלך המלחמה הפטריוטית הגדולה כמפקדה המבצעי של הקומיסריון לתקשורת. מכאן ניהול תובלה התחבורה על מסילות הברזל של ברית המועצות. הרכבות עברו את התחנה ללא הפסקה, הרציף היה מגודר עם מחיצות דיקט זמניות. זוהי רק דוגמה אחת לשימוש במתקני רכבת תחתית למטרות הגנה. בהתחשב במשימות האסטרטגיות בברית המועצות, נוצרו דברים רבים, כולל מפת רכבת תחתית. "השער האדום" אינו יוצא מן הכלל.
מפת מטרו אדום שער

תחנת רכבת צפון

תחנת המטרו שלו "Krasnye Vorota" נמצאה רקבקיץ 1954. הוא נמצא מחוץ לגן הטבעת. הלובי נבנה בבניין רב קומות של משרד הרכבת, שהוקם על כיכר שער אדום. עם האובייקט האסטרטגי הזה היתה תחנת המטרו קשורה בזמן המלחמה, כשהיתה צריכה למלא את תפקיד מחלקת המחתרת שלו. הבניין עצמו הוא אחד משבעת גורדי השחקים המפורסמים של מוסקבה סטלין.

טוען ...
טוען ...