מנוע מאולץ הוא ...

השכלה:
טוען ...

מי מחליט ברצינות לכוון שלהםהמכונית, אין זה סביר להתעלם מנוע. מה זה אומר מאולץ? ברפואה יש דבר כזה כמו דיכאון כפוי. משמעות הדבר היא שיטה מואצת של דטוקסיפיקציה. מילת המפתח כאן היא המילה "מואצת". זה הרעיון הזה, כי הוא כלל גם את הביטוי "מנוע מאולץ".

מה זה?

הכריחו אותו

כדי לכפות את המנוע, שונהשיטות לשפר את המאפיינים שלה, בזכות אשר המנוע פותח את כל היכולות שלה מתחיל לעבוד על כוח הרבה יותר גבוה. לעתים קרובות ניתן להגדיל את האינדיקטורים איכות פעמיים או יותר. וכל זאת מבלי לאבד את המשאב של המנוע.

הדרכים להגביר את הביצועים של המנוע הם:

  • פעולות שאין להן אופי של שינויים קונסטרוקטיביים;
  • פעולות עם שינויים קונסטרוקטיביים;
  • התקנת מדחס.

עובד ללא שינויים מבניים

הדרך הנפוצה ביותר לעשות מנוענאלץ - זה הקושחה של בלוק ECU או, כפי שהוא מכונה לעתים קרובות, יישום כוונון שבב. במקרה זה, תוכנית סטנדרטית מוחלף על ידי אחד "עובד" יותר, מחוזק. זה יגדיל את הכוח על ידי עשרה אחוזים.

שיטה ידועה אחרת היא החלפת צריכת סעפת פליטה. עכביש משותף יגדיל את כוחו של 5% נוספים.

על מנת שהמנוע "לנשום במלואו", להסיר לחלוטין את הזרז. עם זאת, יש לציין כי גזי הפליטה יהיה הרבה יותר מלוכלך.

הגרסה האחרונה ללא שינויים מבניים מתבצעת באותו חלק - משתיק הקול. כאן הם מציבים קו ישר. ואז את הפליטה לא לגעת המחיצות השונות, אשר יגדיל את הכוח.

שיטות כאלה הן הפשוטה והזולה ביותר. אבל אם המטרה היא להפוך את המנוע באמת שיפרה, זה ידרוש עבודה רצינית יותר.

הוא הכרחי dioresis הוא

כוונון עם שינויים בעיצוב

פעולות כאלה הן יקרות יותר. הם יכולים להגיע למחיר המנוע. כמה אלמנטים, למשל, לשנות כדי להפחית את כוח החיכוך. באופן כללי, יש צורך להבין במקרה זה כי המנוע יהיה מחדש לחלוטין.

להלן שיפורים:

  • הגדלת נפח המנוע מ -1.6 ליטר ל -2.0 במקרים מסוימים;
  • לעשות "להשתמש", כלומר, הר ללבוש חלקים עמידים יותר ללבוש;
  • להתקין גרסה אחרת של גל ארכובה, עשוי מתכות חוזק גבוה ומסוגל לעמוד המון כבדים;
  • הוא ממוקם בבלוק מיוחד עם ספינות, אשר שינו את אלה אמין יותר;
  • ולאחר מכן לבצע החלפת בוכנות, חיבור מוטות טבעות רופפות - הם, בנוסף לחומרים מיוחדים, לרכוש משקל קל;
  • בסופו של דבר, החלפת ראש הבלוק ואת גל זיזים מגיע - כאן המשימה העיקרית תהיה המילוי הטוב ביותר של החדר בעירה, ועל זה השלבים נעשים רחבים יותר.

התקנת המדחס

שיטה זו היא יעילה מאוד. חלקם אפילו מאמינים שזה הספקטרום השלם של יצירות על כוונון מנוע. למרות שזה לא כל כך, גרסה זו היא צעד חשוב מאוד כדי להבטיח כי המנוע נאלץ לעשות. זה ישפר באופן ניכר את הביצועים. התקנת ציוד עם חיווט מן הארכובה, אפשר לשפר את העבודה של מומנט.

הכריח את המנוע מה זה

מסקנה

לכן, ברור כי מורכבדק כדי לקבל את המנוע נאלץ. זה כולל את השימוש כמעט בכל חלקי היחידה ואפילו הקושחה. לכן, לפני שתחליט על צעד כזה, אתה צריך ללמוד ביסודיות ולהבין את כל מה שאתה הולך לעשות את המנוע.

טוען ...
טוען ...