דסאגו: מה זה ומה שונה מ OSAGO ו CASCO?

כמה אנשים יש שאלות על ההבדל בין OSAGO ו CASCO. אבל יש גם את DSAGO. מה זה? איך זה קשור OSAGO וכיצד הוא שונה CASCO? בואו נברר את זה.

מה זה ולמה זה נחוץ?

אז, DSAGO: מה זה ומה זה? נתחיל עם תזכורת של עובדה ידועה: לא תמיד את הביטוח עבור OSAGO לחלוטין מכסה את הנזק. מחירי חלקי חילוף ותיקונים, כמו גם את עלות השירותים הרפואיים, לשנות מהר יותר לעתים קרובות יותר מאשר את הסכומים המקסימליים של תשלומים ביטוח נבדקות. במקרה זה, לא נהג, אפילו מנוסה ביותר, לא יכול להיות מוגן לחלוטין מפני תאונות.

CASCO מאפשר לך להבטיח תשלומים בסכום הנכוןנפח, אבל זה שירות יקר, ולא כל בעל רכב יכול להרשות לעצמו הוצאות כאלה. במקרה זה, אתה צריך לחשוב על סוג הביטוח שאנחנו שוקלים.

ביטוח DSAGO אחרת נקראת מורחבתOSAGO. היתרון הוא גידול משמעותי בסכום המבוטח, לעומת "אזרח רכב". אם התשלום המסתמך על OSAGO אינו מספיק כדי לפצות באופן מלא על הנזק, ההבדל ניתן לשלם במסגרת AAAC.

לכן, זוהי שאלה של ביטוח וולונטרי של אחריות אזרחית בנוסף חובה. במקום קיצור של DSAGO, DAGO, DOSAGO, DGO, DSGO ניתן להשתמש.

כיצד להגיש בקשה?

כפי שכבר נאמר, DSAGO היא מרצון.לפיכך, כל מבטח קובע תעריפים עבורו. קודם כל, העלות תלויה בסכום המבוטח, אבל הניסיון של הנהג, סוג, כוח וגיל הרכב, כמו גם את המונח של המדיניות, גם משנה.

אל תשכח כי OSAGO הוא מסמך חובהעבור הנהג. לא ניתן להחליף אותו ב- DSAGO. למעשה, יהיה לך שני ביטוח. אבל הם יעלו פחות קאסקו, אשר, אגב, גם לא להקל על OSAGO.

כדי לפרסם מדיניות דסגו, הכן:

1. רישיון נהיגה.
2. המדיניות של OSAGO.
3. מסמך על רישום הרכב.
4. הדרכון.
5. נתונים על אנשים שהתקבלו להנהלה.

הדרך הקלה ביותר היא ליצור קשר עם אותה חברה שהנפיקה את MTPL כדי למנוע בעיות עם קביעת סכום התשלומים במקרה של תאונה.

ככלל, בעת רכישת הרחבה"ביטוח רכב" מבטחים אינם בודקים את המכונית. אבל אם בעל הרכב מבקש החזר גבוה מדי (מעל 2 מיליון רובל), זה יכול לגרום חשדות של המבטח. ואז הבדיקה תיערך.

אין צורך לבצע טופס ביטוח מורחב.

מי צריך DSAGO?

מה שאתה אומר סוכני ביטוח עלהיתרונות של מדיניות מרצון, לא משנה כמה מפחיד את הסיכון להתרסק לתוך מכונית זרה doroguschey, המילים שלהם צריך להיות מחולק לשניים או אפילו שלושה. ההסתברות של תאונות חמורות, שבו כמות הנזק הוא הרבה יותר גבוה מאשר הגבול הסטנדרטי עבור OSAGO - 400,000 רובל, הוא לא כל כך גבוה. אפילו מכונית יקרה קשה לפגוע בכמות גבוהה יותר בתנאי נהיגה ברחובות העיר.

עם זאת DSAGO לא להפריע לבעלי רכב צעירים, חסרי ניסיון עם חוויית נהיגה מעט, כמו גם אלו המעדיפים סגנון ניהול אגרסיווי ומהירויות גבוהות.

איך שונה DSAGO מ CASCO ו OSAGO?

אם כבר מדברים על "autocitizen" מרצון, זה יהיה נחמדכדי לצייר במקביל עם סוגים אחרים של ביטוח רכב על מנת להבין טוב יותר את המהות של AAAG. מה זה, הבנו, אבל איך זה שונה מ CASCO מרצון אותו?

CASCO הוא הגנה על המכונית של המבוטח, אזכמו OSAGO ו DSAGO - הגנה על אחריותו של בעל הרכב. אם אתה הופך את עברין התאונה, אז אם יש לך CASCO, אתה יכול לסמוך על החזרת עלויות של תיקון המכונית שלך. אם יש לך רק OSAGO או DSAGO, ואז הנפגע יקבל פיצוי.

ההבדל עם CTP הוא העלות של המדיניותסכום הפיצוי. תעריפים עבור OSAGO נקבעים על ידי הבנק המרכזי, ועם מחיר של DSAGO, מבטחים חופשיים "הניסוי" ככל שהם אוהבים. באשר לסכום המבוטח, התשלום ב- DSAGO מייצג את ההפרש בין פיצוי בגין CTP לבין סכום הנזק בפועל.

הנה אנחנו איתך ומצאתי הכל על DSCPO: מה זה, איך לארגן את זה ואם אפשר להחליף אותו עם ביטוחים אחרים. תיזהר בכבישים!