שערי המוסך במו ידיהם. ייצור שערים: רישומים, חומרים
בקשר עם עליית מחירי חומרים והתקנהמוסך מבנים, כמה בעלי רכב מעדיפים באופן עצמאי לצייד "בית" עבור המכונית שלהם. זוהי החלטה נבונה, כמו, לאחר הציל על תשלום למומחים, זה אפשרי ביותר לעשות ייצור שער המוסך, שיש אמצעים סגורים בחומרים איכותיים ו automatics. סוג ההתקנה המהיר ביותר הוא רכישת מבנה מוגמר בגודל המתאים, המורכב באופן ידני בהתאם להוראות היצרן. בעלי המלאכה, אשר בטוחים ביכולתם, יכולים לנהל באופן עצמאי את כל שלבי העבודה - מהרישום ועד הבנייה המוגמרת.
סוגי דלתות המוסך
קודם כל, יש להחליט איזהזה השער למוסך שאתה רוצה לצייד במו ידיך. כדי לעשות זאת, יש צורך לכוון על פני השטח, את גודל המבנה ואת הסכום שבו יהיה קל להיפרד.
- הזול והפשוט ביותר הוא ייצור של שערי הנדנדה. הם יכולים לפתוח את המקום אם המוסך הוא קרוב למדרכה, או החוצה אם החלל מאפשר.
- פופולרי ונוח לתפעול הםדלת מוסך. מדפים סטנדרטיים מוכנים יוצאים למכירה מהיצרנים, אך ניתן לבצע אותם אם העיצוב הוא לא סטנדרטי. באופן עצמאי לחלוטין לייצר חלקים מסוג זה של השער, מן הציור עד ההתקנה הסופית, הוא אמיתי למדי מעצב מנוסה, אבל את עלות הזמן וכסף עלויות יהיה ניכר.
- שערי הרמה הם גם ביקוש, כךכמה נוח מאוד לשימוש. עיצובים אלה אינם דורשים הכשרה אקדמית להתקנה, אבל החישובים שבהם מחיר החומרים והאוטומציה תלוי באיכות.
עיצובים סקטואליים
כל אוטומציה יוצרת נוחות נוספת, שכן היא חוסכת את זמן הנהג. בנוסף, דלתות מדורגים למוסך יש את התכונות הבאות:
- סוג זה של בנייה נחשב החם ביותר, אטום, ועמיד בפני מזג האוויר. אם המוסך מחובר לבית, אז לא טיוטות, מי גשמים זורמים או שלג לחדור לדירה.
- ערבות מלאה של הבטיחות של המכונית מסופק גם כאשר יש הפסקת חשמל שער אוטומטי מסוג זה כמעט בלתי אפשרי לפצח.
- הם קומפקטי מאוד לתת מקום מרבי עבור המעבר של המכונית.
בזכות תכונות אלה, מנגנוני מקטעהפופולרי ביותר עם בעלי המוסך. הם נפתחים בצורה חלקה ושקטה, וזה חשוב אם "הבית" עבור המכונית נמצא קרוב לבית, שלה או שכנים.
עיצובים סקטואליים בפעולה
כדי להבין איך לעשות את השעראת עצמך, אתה צריך לדעת את האלמנטים האישיים שלהם. הם מורכבים מבד מחובר באמצעות לולאות, ומערכת פיתול, הכוללת כבלים, תופים ומנגנון קפיץ.
בד הוא לוח סנדוויץ 'גיליון.פלדה מגולוונת עם בידוד בין שני הסדינים. בצורה של בידוד משמש לרוב קצף פוליאוריטן. אם המוסך הוא סוג של קר, ואז פאנל של עובי 20 מ"מ יעשה. עבור הסדרת חדר חם עבור מכונית, פאנל נבחר 35-45 מ"מ. עובי האינטרנט הזה שווה לעובי הקיר של 1.5 לבנים.
כאשר השער הוא הרים, פאנל הראשון זז על ידיציר אנכי למעלה, נשבר בצומת של לולאות ועובר הציר האופקי של המסגרת תחת תקרה של המוסך. כמובן רך ושקט מסופק על ידי כדורי פוליאמיד.
עיצוב ולהתקין דלתות המוסךזה די קשה לעשות את זה עם הידיים שלך מסוג זה, ולכן האפשרות הטובה ביותר תהיה לרכוש מוצר מוגמר מיצרן עם הרכבה עצמית על פי ההוראות.
מנגנוני שער
היום, כל סוג של דלת המוסך יכול להתבצע.אוטומטי. הנפוץ ביותר מותקנים הם שערי שער הזזה. הם העדיפו, קודם כל, בגלל שטח מקסימלי חיסכון הן בתוך הבית והן בחוץ, נוחות השימוש והאמינות של העיצוב. בעלי המלאכה אפילו דלתות התנופה, שהיו סגורות בעבר רק על המנעול, הופכים לשערים אוטומטיים, מחברים אותם למנגנון הפתיחה.
שוק הרכב המודרני שופעסוג של מכשירים שונים. ניתן לרכוש דגמים מהמנגנונים הפשוטים והזולים ביותר שיש להם מקלדת קוד מיוחדת, לדוגמה, פו-פוב בשלט-רחוק או קורא כרטיסים. הכל תלוי בכמות כי הבעלים מוכן להשקיע בנוחות ובטיחות של המוסך שלו.
כוננים אוטומטיים
האוטומטים שער הם בדרך כלל כרגיל.אשר יכול להיות מותקן באופן עצמאי. הוא חזק ואמין למדי, מצויד בנתיב רדיו, מנורה ושלט רחוק. בלילה, מנורת התאורה מופעלת אוטומטית כאשר אתה פותח את הדלתות, אשר מאפשר לך למקם את המכונית במוסך עם נוחות ובטיחות יותר.
אם אתה מתקין שער הנדנדה למוסך עם הידיים שלך, אז אוטומציה יכול להיות ליניארי או סוג מנוף. תפקידה הוא כדלקמן:
- המנוע עם תיבת הילוכים מסובב את הברגים;
- האומים נעים עם ברגים לאורך ציר ההנעה, וכתוצאה מכך האנרגיה המוטורית הופכת לתנועה ליניארית, והאום פותח את השער;
- כדי לנעול את הדלתות בעת פתיחת וסגירת האגוז, לחץ על המתגים בנקודות הקיצוניות ובכך עצר את הכונן;
- שולט על יחידת הכונן, מצויד במערכת אבטחה בצורה של חיישנים אלקטרוניים לזהות את האות מן המפתח פוב, או כאשר מכונית פוגעת מכשול.
אוטומציה לשער הזזההבסיס הוא בדרך כלל כונן אלקטרומכני. העיצוב שלה כולל מנוע חשמלי, תיבת הילוכים ואת יחידת הבקרה. לכל סוגי המכשירים האלקטרומכניים יש את הפונקציה של נעילה במקרה של כשל חשמל דחוף.
בחירה של חומרים
אם תרצה, ואת היכולת לעצב ולהתקיןהשער למוסך במו ידיהם לא יהיה קשה. זה קל יותר זול לייצר דלתות הנדנדה או להרים ולהפוך דלתות. אפשרות זו עדיפה על חדרים המוגבלים בחלל החיצון, למשל, ממוקמים ליד המדרכה. מוסך כזה קשה לפתוח מבלי לחסום את הרחוב, ולכן סוג החתך או להרים ולפנות סוג של דלתות יהיה הפתרון.
לפני בחירת חומר אתה צריך להחליטאיזה סוג של התקן אוטומטי יותקן על השער. המידות, המשקל והחומר של המוצר יחד מכתיבים את הכוח ואת יכולת הנשיאה של המנגנון כולו.
דלתות הרמה וההפסקה הפשוטות ביותר כוללות את החומרים הבאים:
- פסי עץ לתקרה ותיבה אנכית;
- סיכות מתכת;
- פינות עבור מסגרת ומעקה של הגדלים המתאימים;
- האביב מוט מתכת כדי להתאים את המתח;
- כונן חשמלי;
- עלה על הדלת.
המידות של החומרים נבחרו על פי המדידות של מסגרת המוסך הדלת.
בחירה של בנייה
ביצוע השער צריך להתחיל עם מבחר.ציורים. זה ייקח פחות זמן וזה יהיה בטוח יותר לקנות לוחות סנדוויץ 'בגודל המתאים. הם יכולים להיות הרים על ידי צבע ומרקם, מ זול מונוכרומטי יקר לאלה עם מוסיף עץ של מינים יקרי ערך.
אם אתה חושב על איך להפוך את השער בעצמך,הפתרון הטוב ביותר יהיה מגן עץ מכוסה ברזל מגולוון. זה יכול להיות מבודד עם פוליסטירן מורחבת לייפות את המראה עם פלסטיק של כל צבע או לוחות עץ.
ייצור דלתות המוסך
כאשר החומרים נחשבים, החישובים מאומתים והכלים נבחרים, תהליך הייצור של חלקי המבנה מתחיל. זה יחייב:
- להרכיב מסגרת של מוטות עץ, מהודקים בפינות, בהתאמה, רוחב וגובה הכניסה למוסך;
- להתקין את מסגרת סיים את הפתיחה ומאובטח עם סיכות, ואילו החלק התחתון צריך ללכת על הרצפה כמה סנטימטרים;
- לעשות את השערים בעצמם, להרטיב את הבד של עץ עם ברזל מגולוון;
- להתקין בידוד ולדפוק את השער עם לוחות פלסטיק או עץ;
- הרכבות עשויות פינות מתכת שבמסגרתן ינוע המגן;
- לעשות מנגנון תמיכה מפינה, בשביל זה, אתה צריך לקדוח שני חורים עבור הידוק לעמוד האורך בצד אחד ומצד שני - שלושה חורים עבור הרכבה סוגר האביב;
- מהפינה עם חור של 0.85 ס"מ, לעשות הרכבה ציר לרתך בחלק התחתון של המסגרת בין הצלע התחתון הצלע שלה באמצע החור עבור מנוף של מנגנון הרמה;
- לרתוח צלחת עם חור מוכן כדי להתאים את המתח עד קצה המנוף;
- לחבר את צלחת הרכבה עם סוגר עם קפיץ, הספירלות הקיצוניות של אשר משמשים ווים;
- לצרף מוט לתחתית המעיין, אשר ישמש הרגולטור מתח.
התקנה של המבנה מחייבת שימוש ריתוך לאמינות גבוהה יותר של המכשיר כולו.
שימוש בבנייה מוגמרת
כל בעל מוסך מגדיר את עצמולהפוך את השער מאפס לפני התקנת אותו בעצמך, אשר יכול לקחת הרבה זמן וכסף, או לקנות מבנה סיים להוסיף אותו על פי ההוראות של היצרן. האפשרות השנייה תידרש כמה השקעות במזומן יותר, אבל יאיץ את ההתקנה ואת ההשקה של המבצע של המנגנון ככל האפשר.
אם תתקין ללא חזרהכדי מומחים באמצעות שערים מוכנים, החיסכון יהיה 25-35%. זהו אינדיקטור מצוין, בהתחשב בעובדה מקצועית שנעשו דלתות המוסך במפעל הם הרבה יותר טוב, אמין יותר ויפה יותר מאשר עבודות יד.
עבור המוצרים שלהם, היצרנים לתתערובה כי הוא גם חשוב. אז הבחירה צריכה להיות בין איכות יקר התקנה מהירה או תהליך ארוך ויקר של עיצוב והתקנה של השער בכוחות עצמם.
