החלפת המשאבה VAZ-2114 "Samara-2" במו ידיהם
המשאבה היא אחד המרכיבים החשובים ביותרמנוע SOD של כל מכונית. אם המשאבה נכשלת, המנוע יהיה להתחמם יתר על המידה, אשר יכול להוביל לתוצאות בלתי צפויות ביותר. המכונית המקומית VAZ-2114 אינה יוצאת דופן. כיצד לשנות את המשאבה עם הידיים שלך על "Samara" ומה זה מייצג רכיב - בהמשך מאמר זה.
כמה מילים על מכשיר המשאבה
העיצוב של המשאבה הוא פרימיטיבי מאוד בהתחלהתצוגה. משאבת המים מורכבת רק מעטים - הגוף והאימפלר, המונח על מוט עם גלגלת. הגוף של האלמנט עשוי אלומיניום או פלדה. בו יש ערוצים מיוחדים המוליכים ומביאים את הנוזל לרדיאטור למכונת האימפלר. יש אטם קטן בין גליל המנוע לבין גוף המשאבה. זה האחרון מבצע פונקציות דחיסה, מונע את הסיכון של דליפה של נוזל לרדיאטור מן המשאבה החוצה.
כיצד לבדוק את יכולת השירות של המשאבה?
ישנן מספר שיטות לבדיקת המשאבהנגד operability. הדרך הפשוטה ביותר ניתנת להלן. המהות שלה טמונה בעובדה שאנחנו צריכים לחמם את מנוע VAZ לטמפרטורת ההפעלה (+ 82-90 מעלות צלזיוס). לאחר מכן, הצינור העליון של הרדיאטור צריך להיות סחוט. אם המשאבה פועלת, אתה תרגיש את הפעימה בצינור הענף.
כמו כן, לבדוק את החותם שמן ולראות אםאם הנוזל זורם ממנו דרך חורי המשאבה. כדי לעשות זאת, הסר את כיסוי חגורת התזמון, ולאחר מכן לקבוע ויזואלית אם נוזל לרדיאטור זורם דרך החורים שתוארו לעיל. אם יש להם פיקדונות אופייניים (לעתים קרובות יש להם צבע חום), את המלית קופסת נכנס תקלה וזה צריך להיות מוחלף.
אם הנושא של מוט המשאבה נכשל, זה יאותת על ידי צליל מתמשך בחלק הקדמי של תא המנוע.
כדי לוודא אם יש צורך בתחליףמשאבות, VAZ-2114 כפופים לאבחון מפורט. זה נדרש במקרים שבהם אי אפשר לקבוע את הכשל של משאבת מים בעין. במקרה זה, המשאבה נשלפת החוצה. תשומת לב מיוחדת במהלך הבדיקה צריכה להינתן לצד ההפוך של הרוטור. לרוב, להבי שלה נהרסים על ידי חלודה.
כיצד משתנה משאבת המים של VAZ 2114 "Samara"?
הליך זה אינו דורש ידע מיוחדמיומנויות, כך כל נהג יכול להתמודד עם זה. יש לציין כי לפני החלפת המשאבה, ה- VAZ-2114 והמנוע שלה צריכים להתקרר לטמפרטורת האוויר החיצונית. במילים אחרות, משאבת המים משתנה רק כאשר המנוע מתקרר. אז מה צריך לעשות?
אמת את ההתקנה
לאחר שהתקנו משאבה חדשה עליש לבדוק את יכולת העבודה שלו. כדי לעשות זאת, למלא את מיכל הרחבה עם נוזל לרדיאטור חדש ולהפעיל את המנוע. אם העבודה נעשתה איכותית, לא צריך להיות דליפה של נוזל קירור. אגב, כל ההוראות הנ"ל מתאימים לא רק ל -14 לאדה, אלא לקודמיו VAZ 2108 ... 099. לכולם יש עיצוב דומה, ולכן תהליך של אבחון והחלפה של משאבת המים הוא בהחלט לא שונה.
למה שלא נזניח את ההחלפה?
למרות גודל כה קטן ופרימיטיביעיצוב, המשאבה משחק רחוק מאוד את התפקיד האחרון בחיים של המכונית. אם האלמנט אינו מוחלף בזמן, המנוע ימשיך להתחמם יתר על המידה. וזה מפחית באופן משמעותי את המשאבים של הפעולה שלו יכול להוביל לכישלון של חגורת התזמון. לכן, לא להדק עם החלפת החלק הזה במקרה של תקלות.
משאב עבודה
על מכוניות VAZ של המשפחה "Samara" מיםהמשאבה משרתת בממוצע 3-3.5 שנות פעילות. בתום תקופה זו, המשאבה עלולה להיחלץ בכל עת. למרות המשאבים המדויקים שלה תלוי ביצרן עצמו - טוב יותר חלק זה נעשה, ככל שזה ישרת.
מסקנה
אז, גילינו מהפרט, כמו משאבת מים (VAZ-2114). מה משאבה טובה יותר יעבוד על "לאדה", אין תשובה ברורה. עם זאת, אם לשפוט לפי המשוב, הפתרון הטוב ביותר הוא לקנות משאבת LUZAR.
