מרצדס בנץ W220 - איכות, אמינות ויוקרה

מרצדס בנץ W220 היא מכוניתיצא לאור בין השנים 1998 ל -2006. המכונית באה להחליף את קודמתה - W140. החידוש נעשה קל יותר בכמעט 300 ק"ג ובקטעים של 120 מ"מ. באופן כללי, אתה יכול לעקוב אחר הרבה שינויים, כמובן, תכונות. לכן יש לדון בהם ביתר פירוט.

בקצרה על הדגם

מרצדס בנץ W220 יצא כמו ארוך,ועם בסיס קצר. עם זאת, אם אתה משווה מודלים S- מחלקה אחרים, המכונית הזאת לא היתה גרסה משלו של הקופה. אבל זה בגלל העובדה כי מאז 1996 CL- מחלקה (כלומר, קופה) כבר בפיתוח עצמו, כמו מודל C215.

מכונה זו הוצגה לציבור הרחב בשנת 1998שנה, באוגוסט. מעניין גם כי הטכנולוגיה Common Rail בשימוש במנועי דיזל שופרה ביחס ליחידות כוח וצמצום משמעותי בצריכת הדלק. אז הכי נרכש נפוץ מודל של מרצדס בנץ S2 W220 הפך את המכונית, מסומן כמו S320 SDi. בתחילה היה לה טורבודיל של 197 כוחות סוס. אגב, האור יצא S400 CDI. זה היה יחידת V8 על 247 "סוסים".

מנועי בנזין למתחילים

המכונה הראשונה מאוד עם כוח בנזיןהיחידה הפכה S320. מתחת למכסה המנוע שלו, מנוע 226 כוחות סוס V6 רעד. היתה גם גרסה אור, המכונה S280. זה היה מיוצר במיוחד עבור ייצוא למדינות אסיה. המנוע היה חלש יותר - גם V6, אבל זה הפיק 204 כוחות סוס. למרות העובדה כי מנוע זה היה נחות בביצועים למקבילה האירופית המסורתית, מבחינת הכלכלה זה היה הרבה יותר טוב.

אחת הגירסאות הנפוצות ביותר עםאת מנוע V8 היה מכונית, המכונה מרצדס בנץ W220 S430. מנוע זה הפיק כוח של 279 כוחות סוס. וכמובן, S500. "חמש מאות" יכול להתפאר במנוע של 306 כוחות סוס. חסידיו, "שש מאות", היה חסר תקדים, באותו זמן, כוח מנוע - 367 כוחות סוס. בשנת 1999 הדאגה רכשה אולפן כוונון משלה, אשר כיום הוא הפופולרי ביותר בעולם כולו. וזה AMG. Atelier התחיל כוונון ושיפור המנועים של מודלים, ואת הראשון של עבודתם היה 360-power כוח V8 מנוע.

על עיצוב

מרצדס בנץ W220 הוא באמתהאליטה של ​​הרכב. מכונית אלגנטית מאוד שנראית על הכבישים ביעילות ובאופן אטרקטיבי. המעצבים ניסו כמיטב יכולתם. נראה מכונית נהדרת. שלא כמו קודמו, המכונית נראית מסוגננת יותר בשל פינות מעוגלות וקווים חלקים. אופטיקה גם מצויד באופן מושלם לתוך העיצוב הכללי. בנפרד אני רוצה לציין את פנסי הבלוק גדולים למדי המותקנים כמו תאורת ראש. יש להם צורה לא סדירה מקורית (משהו בין הסגלגל ואת האליפסה), יתר על כן, מבפנים הם שבורים למגזרים מוזר של צורה שאין להעלות על הדעת. בשל האור האחורי אחורי מסיבי האחורי של המכונית היה מאוד הקלו.

באופן כללי, המכונית נראית מאוד נוחים. באופן חד משמעי יש טעם לטעום לשופטים של מכוניות אלגנטיות. מכונית כזו מדגימה לא רק את הטעם המעולה של בעליה, אלא גם את מעמדה הגבוה בחברה. באופן לא מפתיע, מרצדס בנץ S-klasse IV W220 הפך במהירות פופולרי באותה עת והוא עדיין ביקוש.

על עיצוב פנים

הפנים של המכונית הזאת הוא מדהים. בקישוט שימשו רק חומרים באיכות גבוהה, עור מעולה, מושבים נוחים עם מגוון רחב של התאמות, אוורור וחימום ... לא מספיק רק עיסוי. אבל זה יכול להיות מותקן בעלות נוספת. לפני העיניים של הנוסע הקדמי ואת הנהג - שילוב מצוין של מכשירים. זה רק צריך לפתוח את הדלת של המכונית הזאת - וחושך בלתי חדיר נספג באור פלורסנט בהיר. זה נראה מאוד מרשים.

ציוד לסלון

מקומות בקתה בשפע, אם כי תקרההפך נמוך יותר. בנוסף לכל ההתאמות, נוסף גלגל, אשר משנה את ההשעיה האוויר באזור המותניים. כדי כונן הספה האלקטרונית, היזמים החליטו להוסיף אוורור נוסף. ואת הטמפרטורה בבקתה מוסדר ואפילו פשוט יותר - אתה רק צריך להגדיר את הטמפרטורה הרצויה על המסך, הנמצא בין הגב של המושבים הקדמיים. הדבר היחיד שניתן לציין מן המינוסים (ואז, אלה הם הרגעים שרק מעשנים לא אוהבים) - הדלתות הן מאפרות קטנות מדי, אשר מוסווים בצורה כלשהי. אבל היזמים הקדישו תשומת לב רבה לביטחון. כאשר מישהו יושב בתא הוא מהודק, משענת הראש המקביל עולה. בנוסף, היו אישית airbags (10 חתיכות).

על יכולת הניהול

מרצדס בנץ W220 לונג היא מכונית, בערךשאת יכולת השליטה בהם לא ניתן לומר שום דבר רע. במונחים של נהיגה מאפיינים, מכונית זו היא נהדרת. התגובה ללחיצה על המאיץ היא מיידית, השידור מועבר באופן מיידי, אך בעדינות. אז הנהג במכונית מרגיש נוח מאוד ובטוח, תוך כדי נהיגה.

אגב, עבור מפתחי אוהבי מיוחדבתנאי הילוך הילוך ידני. יש צורך רק להזיז את הידית ממצב הכונן לצד שמאל, כאשר ההילוך המופחת מופעל. ואם מימין - כי, בהתאם, גדל. במכוניות מרצדס בנץ S- מעמד W220 מצב ידני יש תכונה אחת. כאשר המכונית מאיצה, המנוע נשען על המהירות המוגבלת. והאלקטרוניקה לא תעבור אוטומטית את הציוד המוגבר - הדבר מחייב את פעולות הנהג. עם זאת, אם אתה לוחץ על הדוושה לתוך הרצפה, אומרים, במהירות הרביעית, זה עדיין יסתדר. המחסום עצמו יבחר את השידור, והאצה תפעל יותר. באופן כללי, השידור הפך להיות טוב יותר, מעשי יותר מובנת.

באופן כללי, מכונית זו היא אותה מכונה שיכולה לספק אדם עם העיצוב שלה, פנים, פועל מאפיינים טכניים. וזה הוכח למעשה על ידי זמן.