"פריורה יוניברסל" - פשרה סבירה לכסף סביר
"פריורה יוניברסל" באיכויות שלה כמו המתאים ביותר להגדרה של מכונית לאומית. זה פונקציונלי, מרווח ובמחיר סביר, מה שהופך אותו מאוד פופולרי בנישה שלה.
למרבה הצער, את הפלט של "אוניברסלי" לא הפך להיות המשךהאבולוציה המיוחלת. כן, "אוניברסלי" הוא כבר לא אותו "פריורה", המאפיינים, עם זאת, עולה כי פגמים עדיין זמינים. מתחת למכסה המנוע, אותו מנוע (1.6 כ"ס, 98 כ"ס), תיבת ההילוכים, שהובטחה שוב ושוב כדי לסיים, לא השתפר - החיבור של חמש המהירות עדיין רוטט. עם זאת, על פי ראשי הפרויקט פריורה, המנגנון יהיה סופית בעתיד הקרוב.
החדש "יוניברסל" יש הצדדי אקספרסיביואת האגפים האחורי עבד, את הדלת האחורית בכלל יכול להתפאר של ציוד התאורה המקורי. המכונית יש טענות על הסגנון, בזכות אשר בהרמונית זה לא סביר לתת את הדרך על מכונית סדאן, ואת נתון פונקציונליות מרשימה בכלל ייתן להם יתרון.
בצע דעה חד משמעית על "יוניברסל יוניברסל"זה קשה, כי המכונית, מלבד כל אותו "מיושן" מיושן, פשוט לא להשוות עם שום דבר. חלקית זאת בשל העובדה כי במדינה שלנו יש תמיד היה דגש על ייצור של סדנים hatchbacks. אנלוגים זרים, אנחנו בכוונה השמיט - גם בציוד בסיסי, מכוניות אלה יהיו כבר בקטגוריה מחיר מעל "פריורה". אז מתברר כי רכישת חדש "יוניברסל" היא כמעט האפשרות היחידה לרכוש מכונית תפקודית עם מגוון רחב של אפשרויות במחיר סביר.
