תיאור ומאפיינים טכניים של יונדאי מטריקס

"יונדאי מטריקס" הפך את המיניוואן השני של החברהלאחר מודל "טריידנט". המכונית מעוצבת על הפלטפורמה "לנטרה", אבל הפרמטרים בגוף השתנו באופן משמעותי. במהלך הפיתוח של המודל, המעצבים קודם כל נועדו ליצור מכונית נוחה ונוחה. המאפיינים הטכניים של יונדאי מטריקס לעשות את זה אופציה מצוינת עבור שני נסיעות משפחתיות ועסקיות. המכונה מאופיינת בשני מידות קומפקטיות ודירה מרווחת למדי. באשר לתכנון, הוא פותח על ידי מומחים מן הסטודיו האיטלקי Pinifarina. במלים אחדות: המכונית משלבת יתרונות חשובים רבים, כולל בטיחות, נוחות ואמינות.

עיצוב פנים הוא יוצא דופן. כאן לוח המכשיר ממוקם על הקונסולה המרכזית. בשל העובדה כי הוא נפרס בצד, הנהג יש הזדמנות לראות את זה טוב יותר. יחד עם זאת, המעקב אחר הפרמטרים העיקריים של המערכת מתבצע באמצעות צג מידע, העומד מולו ישירות. מאפיינים טכניים כאלה של יונדאי מטריקס להגדיל באופן משמעותי את הסקירה. כורסאות נבדלות על ידי תמיכה טובה מהצד. מושבי הנוסעים האחוריים כוללים התאמה אנכית ואופקית. הודות לצורת הקמור של השמשה הקדמית, גם המאפיינים האווירודינמיים של המכונית משתפרים. מושבים, הממוקמים מאחור, ניתן לקפל ובכך להגדיל את נפח תא המטען. הסלון נבדלת על ידי נוכחות של מספר רב של ענפים שונים המיועדים להסדר של דברים. כאן אתה יכול לכלול גם 12 רכבות כי הם בתוך המכונית.

מנוע ותמסורת

מילים טכניות ראוי להזכיר במיוחד.המאפיינים של יונדאי מטריקס מבחינת התנועה. מתחת למכסה המנוע של המכונה ניתן להתקין שלוש גרסאות של מנועים. הפשוטה שבהם היא turbodiesel המורכב של שלושה צילינדרים ופיתוח 82 כוחות סוס. השני הוא מנוע של 1.6 ליטר 1.6 ליטר. רק היונדאי-מטריקס החזקה ביותר מועברת לארצנו. המנוע של המכונית יש קיבולת של 1.8 ליטר, ואת כוחו הוא 122 "סוסים". באשר לתיבת ההילוכים, כאן הקונה יש בחירה בין "מכניקה" ו "אוטומטית".

בלמים ובטיחות

המודל משתמש בבלמי דיסק בחזית, ומאחורי - תוף. מערכת הבלמים מתגאה במערכת נגד נעילה. המאפיינים הטכניים של יונדאי מטריקס במונחים של בטיחות לעמוד בדרישות הגבוהות ביותר.

קו ההגנה הראשון כאן הוא הגוף. בשל העובדה כי כל מרכיבי מפתח עשויים פלדה חוזק גבוהה, קשיחות גבוהה מובטחת שלה. דפורמציה של אלמנטים הגוף בהתנגשות מתרחשת על פי המזימות מחושב מראש. זה גם מקטין את העלות של תיקון יונדאי מטריקס. המסנן משולב במשאבת הדלק ליחידה אחת, הנמצאת במיכל. יש לציין כי תוכנית כזו היא הבטוחה ביותר של כל הקיים. בין היתר, המכונית הסטנדרטית מצוידת במערכת ABS, והפנסים הקדמיים מצוידים במערכת המאפשרת להם לשקף את האור על עדשת המדריך, המונעת את סנוור הנהגים הנעים לפניהם.