שידור DSG - ביקורות של נהגים

ככלל, תיבת DSG חוות דעת עצמית אוספת טוב. אמנם יש גם הערות קריטיות, כאשר הבעלים של מכוניות שהתקין DSG על המכוניות שלהם לספר על תקלות, חוזר חנויות reflashing. אבל בעיות אלה אינן קשורות לאיכות הקופסה עצמה, אלא למבצע הלא תקין שלה. אחרי הכל, בחורף, לפעמים הוא שכח להתחמם. ספקנים גם לציין כי DSG יש תוכנה מורכבת מאוד כי מעת לעת "זבובים".

תיבת הילוכים DSG עםסנכרון מיתוג, פיתחה את החברה פולקסווגן, ואת המחסום הזה הוא לשים על מותגים רבים של מכוניות. היא משלבת מכניקה ואוטומציה בעבודתה. לכן, זה מורכב במתקן שלה, אבל באותו זמן זה מעשי. בתיבה זו, בפעם הראשונה, 2 דיסקים המצמד שימשו, כך לשנות את המהירות מתרחשת ללא jerks ו מהר יותר מאשר שידור אוטומטי קלאסי. תיבת ההילוכים של DSG מקבלת משוב חיובי וקריטי. אבל לפני שאתם לוקחים את השיקול המפורט שלהם, עדיף ללמוד את הנושא של מחלוקות.

תיבת הילוכים שתוכננה על ידי גרמניתמומחים, יש חמישה פירים, וכתוצאה מכך הוא יוצר מנגנון מעגל. תהליך החלפת מהירויות נשלט לא רק על ידי האלקטרוניקה, אלא גם באמצעות מגבר הידראולי. הודות לתכונת העיצוב הזו, תיבת ההילוכים עוזרת למכונית לעלות במהירות. זה לא לשווא המשמש מכוניות ספורט המשתתפים בעצרת. בשל הדואליות שלה, תיבת הילוכים DSG, ביקורות אשר לפעמים סותר, מאפשרלהחיל ליניארי מהירות ידנית מיתוג, אופייני הילוכים ידנית. שליטה Tiptronic ממוקם לא רק על הידית של תיבת DSG, אלא גם על ההגה.

ביקורות של חובבי המכונית על תיבת ההילוכים DSG

יצרנים גרמניים נחשבים למלכיםתעשיית הרכב, ורבים החידושים שלהם נמצאים בשימוש על ידי מומחים ממדינות אחרות. אותו סיפור קרה עם תיבת ההילוכים של ה- DSG, האנלוגית של אשר שוחררה ביפן.

רוסי נהגים, שהתקין בתיבת הילוכים של DSG שלה, הביקורות נשארות כדלקמן. יצוין כי התיבה, המכנית במהותה, אינה גורמת לביקורת רבה. בעיות קשורות לרוב עם העובדה כי כאשר השידור הוא עבר, רוטטת או רטט הוא ציין. חלקם מבולבלים מהחיים הקצרים של המחסום - כמאה אלף ק"מ. אבל בכבישים את המכונית עם תיבת הילוכים DSG מתנהג בצורה מושלמת ואין גניבות. חובבי רכב לפעמים מתלוננים על המראה של רעש מוזר מתחת למכסה המנוע, אבל אתרי אינטרנט רשמיים מדווחים כי זה פעולה רגילה של המכשיר, ואין צורך לקשר את אי הנוחות הרעש שנוצר עם כשל תיבת ההילוכים.

לכן DSG ביקורות לאסוף מספיקסותרים. מישהו בכנות לא מייעץ לקנות את תיבת הילוכים, מישהו, להיפך, מרוצה תפקודו. פיזור המכונית עם השידור הזה עובר בצורה חלקה, והמיתוג אינו נראה. אבל כאשר בלימה יש מטומטמים. הרבה תלוי במכונית הפרטית ובתנאי פעולתה. לדוגמה, צריכת דלק לא כלכלית קשורה במידה רבה לא רק לתיבת הילוכים מסוימת, אלא גם עם אופן הנהיגה והמצב המהיר שאחראי על הרכב.

באופן כללי, לאחר ניתוח של ביקורות על DSG, אתה יכוליצוין, כי למרות תכונות חיוביות רבות כי היצרנים הגרמניים סיפקו את הפיתוח שלהם, ישנם עדיין כמה חסרונות אשר מתגלות במהלך המבצע של תיבת הילוכים. אבל לא כל בעלי הרכב מוכנים לנזוף את "נס גרמני" בפזיזות. לכל דבר יש שני צדדים, שליליים וחיוביים. אותו הדבר ניתן לומר על תיבת הילוכים DSG, אשר מאפשר לך להרגיש את נוחות נהיגה, נוחות ואמינות, ואולי, לאורך זמן יהיה לעקור את הילוכים ידנית.