T-74 טרקטור: תכונות ומאפיינים
T-74 - טרקטור זחל של התקופה הסובייטית,הקשורים למעמד המתיחה (שלושה טון). הופק בשנת 1962 - 1983 בחרקוב במפעל הטרקטור. הוא נוצר בתהליך של מודרניזציה של טרקטורים T-54 ו- T-75.
תחומי שימוש ופרמטרים בסיסיים
תחומי שימוש בטרקטור:
- חקלאות;
- עבודות הובלה (הובלת מטענים שונים בקרון, יכולת נשיאת עומס - לא יותר משני טון);
- שירותים קהילתיים;
- ייצור תעשייתי;
- בתהליך הבנייה.
אזורים של שימוש - אך ורק עם אקלים ממוזג.
הממדים העיקריים של מודל T-74:
- אורך - 4225 מ"מ;
- רוחב - 1845 מ"מ;
- גובה - 2325 מ"מ.
המשקל הכולל (בטונות) הוא 5.91. המונית ממוקמת בחלקו האחורי של הטרקטור, והמנוע נמצא בחזית.
T-74 טרקטור: מפרטים
• הספק (kW) הוא 75 כוחות סוס.
• תיבת הילוכים - מכנית.
• בלמים בצד.
• ציוד הידראולי של הטרקטור: גליל הידראולי (תקלה אחורית), משאבה הידראולית, מפיצים.
• ציוד חשמלי: גנרטור ופנסים.
הטרקטור T-74 הופק מאפריל 1962 עד נובמבר 1983. ובמשך תקופה זו 880,792 חתיכות הופקו. הדגם הבא הוא T-150.
טרקטור T-74 במראה ועיצוב היהבדומה ליחידות של המותגים DT-54 ו- T-75. במקרה זה, המסגרת היא מסגרת תעלתית, עליה, כפי שנאמר לעיל, המנוע ממוקם מלפנים ומאחור - התא. שידור הכוח כלל: המצמד, מוט המדחף, תיבת, מנגנון הנדנדה, מהירויות הסופי.
אלמנטים פנימיים
המותג של מנוע SMD-14 A: ארבעה צילינדרים, דיזל in-line, עם חדר בעירה מערבולת. מטהר אוויר של סוג ציקלון. צינור היניקה נכנס לאזור המפלט של המנוע בתהליך הדילול, אשר נוצר על ידי גזי פליטה במבנה היניקה. אבק, הנאסף בבונקר, עובר תהליך מיוחד, והוא נושא גז. מערכת סיכה כוללת מצנן שמן, אשר מנותק מן המערכת הנפוצה בחורף במהלך זמן קר על ידי איפוס המתג.
המנוע מתחיל בטמפרטורה נמוכהעל סוג יניקה סוג בשל המבצע מראש תנור. מנגנון החלפה - בנזין PD-10M-2 - מפחית חד-שלבית. אלמנט המצמד הוא מצמד דו-רכיבי. רגל מפעיל actuator. המנוע מצויד עם תיבת הילוכים מכנית בעלת שש הילוכים, הבקרה מתבצעת באמצעות שני מנופים. הקבוצה הראשונה: עבודה, גבוהה, ניטרלית. מנוף שני: 3 מהירויות קדימה, לאחור. יש כאן גם משטר נייטרלי.
תכונות מכשיר
לפני ניתוק המצמד, תחילה עליך להפעיל אותוהעברה, ולאחר מכן - הקבוצה שלהם. מנגנון מנגנון החסימה אינו מאפשר את העברת ההילוכים של תיבת ההילוכים לפעולה עד לרגע שבו המצמד מנותק לחלוטין והפיר הראשי נעצר.
Tractor T-74 יש את העיצוב מסגרת הבאה: שתי ערוצי אורך מחוברים זה לזה על ידי קרן קדמית, באמצע - באמצעות שני מוטות רוחביים, ויש מאחוריו ציר. השעיה מאוזנת. ציוד עבודה: מערכת הידראולית נפרדת הידראולית, חיבור אחורי, פיר כיבוי. מפיץ (מערכת הידראולית) - שלוש זולוטניק.
התא סגור לחלוטין ומחומם היטב. מושב על שני מושבים עם גב רך. השמשה הקדמית הימנית כוללת מגב יד קדמי ידני. תנועת האוויר החם עוברת דרך מכשיר מיוחד - מעטפת, ובפנים שלה יש נזק מתכוונן. יש רמה מוגברת של הנראות. אמצעי זהירות זהים. יש אוורור.
מנגנוני בקרה על הטרקטור
סל"ד דיזל מוסדר על ידימנוף מיוחד. הופכת את הטרקטור T-74 באמצעות אחד משני מנופים ובזכות דוושה זמין של בלימה של מנגנון זחל. תהליך ההילוכים אפשרי רק כאשר המצמד כבוי לחלוטין. עיקר שידור העבודה: השני - הרביעי. החמישי והשישי משמשים לעבודה עם מכונה מיוחדת ובמהלך תהליך הובלת מטענים.
ההעברה הראשונה ניתן להשתמש יחידמקרה: כאשר להתגבר על התנגדות מוגברת לרגע. כל המנגנון של ציוד חשמלי פועל בזרימה שוטפת (המתח הנומינלי חייב להיות 12V בו זמנית). הציוד החשמלי כולל: (Power - 180 W) גנרטור, בקר הממסר, סוללה, פתיחה עבור הפעלת המנוע, אות קול, מד זרם, אורות (ארבעה מהם), לוח מחווני תאורה מנורה (שתי יחידות), כיסוי לתאורה בתא הטייס, הבקתה מנוע מאוורר. במהלך המבצע עם אלמנטים צירים שונים כאשר את המהירות הדרושה כדי צפצוף, ולאחר מכן להתחיל לנוע בלי מטומטמים, חלקה. הזזת דרך תלוליות, תעלות ומכשולים אחרים, להשתמש במהירות נמוכה, הימנעות הבנקים נדנדה.
אז תיארנו את הטרקטור T-74, תמונה של אשר מוצג במאמר.
