"שרי אינדיס". סקירה מלאה
תעשיית הרכב הסינית מבינה באופן שיטתיהתוכניות שלהם "לתפוס את העולם". זה מסומן לא רק על ידי צמיחה בייצור, אלא גם על ידי הביקוש הגובר למכוניות מהממלכה התיכונה. קומפקט נוסף של המעצבים היה הצלב הקומפקטי "Cherie Indis".
אוריינטציה היעד של סיניתיצרנים - זמינות מקסימלית. עם זאת, העתקה לשעבר ללא בושה של דגמים אירופיים יקרים יותר הופך בהדרגה לנחלת העבר. "Cheri Indis" כבר לא יכול להיקרא שיבוט. זוהי מכונית עצמאית למדי עם סגנון משלה. העיצוב של מוצלב פותחה בחברה האיטלקית "Tonno עיצוב". מה שהנחה את המעצבים ביצירתו של הצ'רי החדש, הסיפור שותק, אבל המכונית התברר די נחמד, ולא נראה ברור ההלוואה.
עיצוב חיצוני
פלטפורמה 65 מ"מ מקוצר נתן את מוצלבמבט רזה מעט. SWB, בשילוב עם גוף צר למדי (1621 מ"מ) ו מרווח גחון גבוה מאפשר לסווג "Indis" כדי superkompaktam. מכל הבחינות האחרות, "שרי Indis" לצילום כבר אוהדים מעוניינים מכונות קומפקטיות, אטרקטיבי למדי: הטופס המקורי של הפנסים, חבוי פגוש סומק עם protivotumanok "רובים", ברדס קטן, הקווים שלה בהדרגה להפוך לנציבים, קשתות גלגל העלה.
אבל "שרי" לא יהיה סיני אם זה נעשהעם איכות בווארית. והמקומות החלשים במעבר הצלב היו חשובים מאוד. זה ו "zhidenkie" הדלת שברי ידיות, מראות קטנות, ואת היכולת לפתוח את תא המטען רק מן התא.
בתא, באופן מוזר למדי, אופייניהסינים "הסינים" נעדרים לחלוטין. אין ריח לא נעים של פלסטיק, אשר במכוניות מסוימות ברד מסין לא לשחוק במשך שנים. גימור אף פלסטיק גם, אבל זה נעשה איכותי, ללא פערים נורא סדקים. באופן כללי, הפנים הוא פשוט, בדיוק כמו מכונת התקציב.
למרות הממדים הצנועים, המושבים בבקתהבשפע. במושב האחורי, אין בעיה יכולה להכיל נוסעים בעלי קומה גבוהה. מושבים נוחים היטב מוסדר תחת הישיבה. לגבי לוח המכשירים, יש ליקויים ברורים. על פי סגנון "סיטרואן", הפאנל מציע כי מעצבים פשוט העתיקו את החלטותיו של מישהו מבלי לחשוב על אופן השימוש בכולם. את tachometer הם הניחו בצד שמאל, וזה כמעט לא מקבל את שדה הראייה בעת נהיגה. מהירות הדיגיטלית היא ללא ניגודיות והמספרים מתמזגים עם הרקע. בחושך, העיניים מתעייפות במהירות ממכשירי התאורה "הרעילים".
מאפייני "Chery Indis"
למרבה הצער, מוצלב אינו יכול להתפארעשיר ציוד טכני. "Indis" הושלמה עם מנוע אחד בלבד ב 1.3 ליטר עם כוח של 83 "סוסים". במבט ראשון, זה לא מספיק (כמו מכונית במשקל של 1175 ק"ג). אבל צריכת דלק בנפח מקובל הוא רק 5 ליטר במצב מעורב. יחידת הכוח מורכבת רק על ידי תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים. אבל היזמים טוענים כי בעתיד הקרוב מוצלב יקבל שידור רובוטי.
לפי רמת האבטחה של נתונים מסוימיםהיזמים לא הגישו. לא, הם דיווחו כי מוצלב עונה על כל הפרמטרים הדרושים הוא מכונה בטוחה לחלוטין, אבל לא לספק וידאו של בדיקות לקרוס לבדיקה. אבל אם לשפוט על פי הציוד, "Cheri Indis", שמחירו מתחיל ברמה של 370 אלף רובל במסד הנתונים, הוא די טוב "ארוז". בארסנל של זוג כריות אוויר, מערכת הפרדה אלקטרונית של הלחץ על דוושת הבלם ABC. בנוסף, האלמנטים הנושאים את העומס של הגוף עשויים מפלדה בעלת חוזק גבוה.
עד כה, "Chery Indis" הוא הכי הרבהמכונית זולה בכיתה שלה. המתחרה הקרוב ביותר שלה, רנו סנדרו, מאבד כמעט 3,000 דולר ערך, אם כי על ידי ציוד סטנדרטי האירופי לא הלך רחוק מן הסינים.
