תוספים לשיקום מנוע. התוספים הטובים ביותר עבור המנוע: ביקורות, מחירים

מכוניות
טוען ...

כמו כל מנגנון מנוע אחרהבעירה הפנימית יש את המאפיין של ללבוש. במיוחד זה נוגע מכוניות של הייצור המקומי. עם זאת, יש דרך להאריך את חייו של המנוע על כל מרכיביו. זה לא רק תחליף בזמן של נפט, אלא גם את השימוש של תוספים מיוחדים. כיצד תוספים פועלים כדי לשחזר את המנוע? על מה הם מיוחדים? על כל זה ועוד - בהמשך המאמר.

מאפיינים

התוסף הוא חומר זהמתווספת לדלק או לשמנים על מנת לשפר את המאפיינים התפעוליים והטכניים של המכונית. עד כה, ישנם סוגים רבים של קרנות אלה. ביניהם, יש לציין תוספי עם אנטי עשן, חומרי ניקוי, אנטי ללבוש, נוגדי חמצון והפחתת נכסים.

תוספים לתיקון מנוע

רוב החומרים הללו נועדו לצמצם את צריכת הדלק של המכונית ולשחזר את הדינמיקה הקודמת שלה ואת ביצועי הכוח.

בנוסף, תוספים נבדלים בדרך כלל על ידי הדרך בה הם משמשים. בסך הכל, ישנם 2 סוגים של מוצרים אשר מתווספים דלק או שמן מנוע.

הסוג הראשון של תוספים מתמודד עםירידה בצריכת דלקים. בשל הרכב מיוחד שלהם הם לשפר את איכות הדלק, מספר אוקטן שלה, וגם להסיר עודף מעובה מן הטנק. עם הכניסה לחדר הבעירה, תערובת מנקה את שסתומי הפליטה, את קירות החדר, ואת כל האלמנטים של מערכת הדלק.

תוספים עבור שחזור מנוע בתדירות הגבוהה ביותריוצקים לתוך שמן המנוע. על ידי המאפיינים שלהם, הם לגמרי להתמודד עם הלכלוך שנצבר, פחמן הפיקדונות ואת הפקדות זפת בתוך המנוע. כמו כן, תוספים אלה להפחית את כוח החיכוך של חלקי המנוע, להפוך את הסרט שמנוני עמיד יותר ללבוש עמידים, מה שמגדיל את הפרודוקטיביות של המכונית. יצרנים רבים ממליצים להוסיף חומרים כאלה למנוע עבור חלקים lapping ברכבים חדשים. הם גם לשחזר באופן מושלם את שכבת cermets על חלקים שחוקים של המנוע. כל זה הופך את המנוע לעבוד מתואם יותר ומגדיל את החיים של קבוצת בוכנה בוכנה.

הרכב

תוסף ההתאוששות לדחיסת המנוע, שנוסף לשמן המנוע, יכול להתבצע מרכיבים שונים. חומרים אלה ניתן לחלק למספר קבוצות:

  • אמצעים על בסיס מתכת. כאשר תוספים כאלה חודרים למקומות החיכוך, הם יוצרים שכבת חיפוי נוספת. האחרון הוא מסוגל להשוות את כל הפגמים שנוצרו על פני השטח של חלקי מתכת בשל ללבוש של קבוצת בוכנה מסבים גל ארכובה.
  • אמצעים המבוססים על אבקות מינרליות. בשל המאפיינים שלהם, הם לחלוטין לשחזר את השכבה cermet על חלקי המנוע, תוך הפקת מיקרו שחיקה של משטחי פלדה.
  • אמצעים המבוססים על פוליאסטר וכלורופראפין. תוספים כאלה הם פופולריים פחות משני סוגים אחרים. אבל לחץ וטמפרטורה גבוהים, חומרים אלה יכולים להמיר את כל הפקדונות במדינה היונית. במילות פשוטות, הם מתנהגים כמו שמן שטיפה על ידי הסרת כל הפיח והלכלוך מפני השטח של אלמנטי מנוע בעירה הפנימיים.

עקרון הפעולה

Hado תוסף

איך תוספים פועלים עבור מנועי בנזין? העיקרון של עבודתם הוא כדלקמן. כאשר הם נכנסים שמן המנוע, תוספים כאלה יוצרים גביש נוזלי cermet. עם העומס הגובר על המנוע (עלייה בטמפרטורה ולחץ), רכיב זה פועל כמכונת ריתוך, ובכך "איטום" את כל החורים, סדרים וסדקים. כתוצאה מהפונקציה של התוסף, פני השטח של אלמנטים שפשוף מכוסה בשכבת מגן של קרמיקה וחלקיקי מתכת. על פי תוצאות המחקר, בשל נוכחותם של מתכות שונות (ניקל, פלטינה, טנטלום וקובלט) בחומרים אלה, מקטעי השפש מסוממים לעומק של עד 200 מיקרומטר.

הבדלים בהפחתת תוספים מאלה הנמצאים בשמנים

כנראה, כל אחד מאיתנו שמע את המנועשמנים מהמפעל מגיעים עם סט מלא של תוספים שימושיים. זה כל כך חזק וגאה להכריז על המפיקים בעולם. יחד עם זאת, חברות לא ממליצים לערבב שמן עם רכיבים אחרים. זה, לכאורה, יכול לשנות את הרכב נוזל סיכה. אבל, על פי מומחים, אין דבר במשותף בין הפחתת תוספים לאלה ללכת יחד עם שמן המנוע. בואו נראה למה.

העובדה היא כי תוספים טעןיצרנים של שמנים, הם תרכובות היוצרות את המאפיינים של שמן ככזה. מה זה אומר? שמן הוא אחד תוסף מתמשך. אבל כמו יצרנים של חומרי סיכה להסתיר את זה רווחי, הם ממשיכים לפרסם את המוצרים שלהם, אשר "כבר יש חבילה מאוזנת של תוספים."

עצמם יצרנים של תוספים שם את הסחורהtribosostavom, כלומר, חומרי צמצום. ו ערבוב זה עם שמן בטוח לחלוטין ואפילו מועיל עבור המנוע. תוסף - זה רק השם הלאומי של tribosostav.

כמה יעיל תוספים לבנייה מחדש של המנוע?

לאחרונה על אחד הפורטלים אוטומטי פורסמהתוצאה של תוסף אחד המפורסם על המנוע של המכונית VAZ-2110. לפני הניסוי, ציוד מיוחד למדוד את הכוח ואת הדחיסה של המנוע. הנתונים היו כדלקמן: המנוע פיתח כוח של 61 כוחות סוס, בעוד רמת הדחיסה היה 8 kgf / cm2. לאחר 2000 מכוניות מדידות קילומטראז נלקחre. התוצאות היו מרשימות. הכוח המרבי של המנוע גדל ב -20 אחוזים (עד 74 כוחות סוס), ואת יחס הדחיסה של צילינדרים עלה מ 12-12 kgf / cm2.

כמו כן, הציוד הראה כי הפסדי החיכוך ירדו ב -60%. לכן, תוספים כדי להחזיר את המנוע באמת לתת את התוצאה.

תוסף עבור מנוע "XADO" - ביקורות נהגים

XADO הוא יצרן מקומישמנים, אשר במשך יותר מ -20 שנות קיומה צברה פופולריות לא רק בחבר העמים, אלא גם בחו"ל. אני צריך לסמוך על החברה? אין תשובה ברורה לשאלה זו. יש ביקורות רבות, חיוביות ושליליות. לאחר ניתוח של מספר רב של דעות, אנו יכולים להסיק את המסקנה הבאה.

תוספי מנוע suprotec ביקורות

תומכי מוצרי XADO הם אלה אשרבאמת השתמש אחד או סוג אחר של תוספים. חוות דעת זו מכילה לפחות תיאור חלקי וניתוח של המוצר בו נעשה שימוש, כמו גם רושם של השימוש בו.

המתנגדים הם אלה שבדרך כללהחשבון לא השתמש במוצרים של XADO והשאיר את דעתו על בסיס רגשות. מידע ספציפי ביקורות כאלה אינם מכילים, רק מצגת דמיונית מעורפלת של המוצרים.

למרבה הפלא, התוסף עבור מנוע XADO, כפי שמשתמשים לב, כמעט אף פעם לא מזיק. כלומר, זהו המוצר המאובטח ביותר ויעיל שאתה יכול לסמוך עליו.

בין היתרונות העיקריים של תוספים "XADO" צריךלהדגיש את איכות הפעולה. נהגים מדגישים כי גם לאחר 200-30000 ק"מ המנוע פועל כראוי, לא לזוז ולא מעשן.

בין החסרונות, אומרים נהגים רביםמחיר מופרז של המוצר. ואכן, XADO עושה תוספים יקרים מאוד עבור המנוע. המחיר של צינור אחד עשר מיליליטר של חומר הוא כ 300 רובל. במשך כל מהלך ההתאוששות אתה צריך לקנות לפחות 5 של בקבוקים אלה, אשר יעלה 1500 רובל.

"Suprotek"

תוספי דלק מחיר

מעל, יש לנו נחשב לא כל תוספים עבור המנוע. ביקורות מנהל ההתקן מדגישות גם את היעילות של מוצר Suprotec. מותג זה ידוע מזה זמן רב לנהגים עבור מוצרים באיכות גבוהה ובטוחה עבור שחזור של מנועי בעירה פנימית. גם "Suprotek" עוסקת בייצור tribosostev עבור תיבות הילוכים תיבות הילוכים.

אם לשפוט לפי הביקורות, התוסף הזה הוא לא רקסגירת microcracks, אלא גם מקטין את צריכת הדלק. כפי מראה בפועל, את היעילות של המכונית עולה ב 10-15 אחוזים. עם זאת, זה חל רק על אלה כספים כי הם שפכו לתוך הטנק (כלומר, לא תוסף מגן עבור המנוע). "Suprotek" (ביקורות הנהג גם לסמן את הרגע הזה) מתמודד עם המשימה שלה בצורה מושלמת הן בקיץ והן בחורף. לכן, הוא מסוגל לעשות תחרות ראויה למוצרים של המותג המקומי "XADO".

אבל זה לא כל היתרונות כי הם שוניםתוסף עבור מנוע "Suprotek". ביקורות גם להדגיש את מחיר השוק הנמוך של המוצר. עלות של צינור אחד של תוסף "Suprotec" עם נפח של 90 מיליליטר הוא 1,500 רובל. זה כמעט פי 2 נמוך מזה של tribosuda דומה מחברת "XADO".

LIQUI מולי

טוב מאוד מנוע דיזל תוספים(וגם בנזין) עושה את החברה הגרמנית "ליקבי מולי". היא עוסקת בייצור של מוצרים אוניברסליים אשר נועדו לצמצם את צריכת הדלק הכוללת ואת משחזר את משטחי מתכת של בוכנה בוכנה קבוצה של המנוע. הרכב של תוסף מלא עונה על כל הדרישות המודרניות והסטנדרטים, אשר מאפשר את השימוש שלה עבור רוב המכוניות בשוק העולמי.

LIQUI מולי. הזדמנויות

1. מגדיל את מספר אוקטן של בנזין ל 6 יחידות. כלומר, כאשר מעורבב עם AI-92, הדלק יעמוד בתקן AI-98.

2. מונע מנוע לדפוק את הסיכון.

3. מגדיל את הכוח ואת הביצועים של המכונית.

4. מפחית את הסיכון של היווצרות פיח על נרות.

5. מפחית את רמת הרעילות של גזי פליטה.

- מנוע דיזל

עלות התוסף "ליקבי מולי" היא דמוקרטית מאוד. במשך שלוש מאות מיליליטר בקבוק אתה צריך לשלם רק 400 רובל.

איזה יותר טוב?

בהתבסס על האמור לעיל, את התוספים הטובים ביותרעבור המנוע - הוא "Likvi מולי" ו "Suprotek". במונחים של היעילות שלהם, הם כמעט לא נחותים מוצרים מ XADO, תוך עלות פחות. עם זאת, רק אתה להחליט איזה מותג לבחור.

תוסף עבור דחיסת מנוע
כל שלוש החברות יש מוניטין טוב בשוק להציע ללקוחות שלהם מוצרים באיכות גבוהה. ההבדל היחיד הוא המחיר.

מסקנה

אז, מצאנו מה יש תכונותתוספות הגנה ותיקון למנועים. לבסוף, נציין כי בעת בחירת tribosostavov לא צריך להאמין מיתוסים על הפגיעה שלהם במכונית. מחקרים בינלאומיים הראו כי מוצרי מגן ושיקום תואמים את המאפיינים הטוענים ליצרנים.

למעלה תוספי מנוע - -

אבל שמן המנוע, לעומת זאת, לעתים קרובות להישארלא יעיל יכול רק להפחית את רמת החיכוך בין קירות של צילינדרים בשל סרט דק. יצירות שחזור יכול, ללא התערבות חיצונית, להסיר פיקדונות ו microcracks שנוצרו כתוצאה של המבצע רכב לטווח ארוך. והם נשארים יעילים כל השנה.

טוען ...
טוען ...